Preguntas sobre el Rendimiento del Neumático
¿Cuántas millas me van a rendir los neumáticos?
A la hora de reemplazar los neumáticos, ¿es necesario usar neumáticos del mismo tamaño?
¿Puedo reemplazar los neumáticos de mi auto por otros para menor velocidad; es decir, con una clasificación de velocidad menor?

 
Preguntas sobre Mantenimiento
¿Cuál es la manera correcta de cuidar neumáticos nuevos?
¿Cuál es la presión de aire indicada para mis neumáticos?
¿Es necesario balancear las ruedas? ¿Por qué?
¿Qué es la alineación? ¿Cuándo tengo que hacerla?
¿Es necesario rotar los neumáticos? ¿Cómo se hace? ¿Cuándo?
¿Puedo mezclar neumáticos con distintas clasificaciones de velocidad en un mismo auto?
Si sólo compro dos neumáticos nuevos, ¿dónde debo montarlos?
¿Qué hago si siento vibraciones?
¿Cómo me doy cuenta si los neumáticos están muy gastados?

 
Preguntas sobre la Garantía
¿Qué cubre la garantía de mi neumático?
¿Cómo sé si la garantía me cubre algún problema?


 
Preguntas sobre el Rendimiento del Neumático

¿Cuántas millas me van a rendir los neumáticos?
Hay muchos factores que afectan la vida útil de la banda de rodadura : los compuestos  de la banda de rodadura, el método de fabricación, el uso que se da al vehículo, el mantenimiento que se le hace al neumático, las condiciones geográficas, las condiciones atmosféricas, el estilo de manejo, etc. Para aumentar la vida útil de los neumáticos, tenga especial cuidado al frenar, acelerar y tomar las curvas. Si tiene inquietudes sobre cómo se desgastan sus neumáticos, acuda a la tienda de neumáticos local de Uniroyal® más cercana.

Ver la garantía de los neumáticos Uniroyal.
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A la hora de reemplazar los neumáticos, ¿es necesario usar neumáticos del mismo tamaño?
Nunca elija un neumático de menor tamaño  o con menor capacidad  que el que le vino con el auto. Al reemplazar los neumáticos, siempre hay que hacerlo por neumáticos del mismo tamaño o por otros que recomiende el fabricante del vehículo o del neumático. El tamaño adecuado de neumático es el que figura en el rótulo  ubicado en la puerta del auto. Si no encuentra este rótulo, consulte en la tienda de neumáticos local de Uniroyal® más cercana.
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¿Puedo reemplazar los neumáticos de mi auto por otros para menor velocidad; es decir, con una clasificación de velocidad menor?
A menos que quiera restringir la velocidad del auto, tiene que utilizar neumáticos de reemplazo con una clasificación de velocidad  igual o mayor que la del equipo original de neumáticos . En vehículos de alto rendimiento, es posible que el reemplazo de los neumáticos por otros con una clasificación de velocidad diferente afecte la maniobrabilidad. Consulte el manual del vehículo para averiguar si existe alguna restricción en la clasificación de velocidad de los neumáticos que pueda afectar el manejo del vehículo.*

* No recomendamos ni apoyamos los excesos de velocidad.
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Preguntas sobre Mantenimiento

¿Cuál es la manera correcta de cuidar neumáticos nuevos?
Un buen mantenimiento de sus neumáticos le brindará un manejo más cómodo a su auto y prolongará la vida útil  de la banda de rodadura. Aquí van algunos consejos para el mantenimiento de los neumáticos: Volver al Inicio

¿Cuál es la presión de aire indicada para mis neumáticos?
Una presión de inflado adecuada es el factor número uno en el cuidado de los neumáticos. La presión que figura en el lateral  del neumático es la presión operativa MÁXIMA que tolera el neumático, según lo determinó el fabricante. No necesariamente es la presión adecuada para su vehículo. SIEMPRE hay que utilizar la presión recomendada por el fabricante del vehículo. Encontrará esta información en el manual del auto. A menudo, esta información también aparece señalada en un rótulo  que puede estar en el parante de la puerta, en la tapa del tanque de combustible o en la guantera.

Siempre controle la presión con los neumáticos en "frío"; es decir, tres horas después de detenerlo o antes de haber conducido una milla. Lo mejor es inflar los neumáticos a la mañana, antes de que empiece a subir el calor. Nunca olvide controlar la presión del neumático de repuesto.
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¿Es necesario balancear las ruedas? ¿Por qué?
Balancear  una rueda se refiere a compensar el peso de la rueda y el neumático después de montar  este último. Una rueda está desbalanceada cuando tiene una parte más pesada o más liviana. Esto puede provocar un desgaste irregular de la banda de rodadura y vibraciones. A la vez, puede aumentar la tensión sobre las partes delanteras y hacer que se desgasten antes de tiempo.

Balancee las ruedas cada vez que reemplace los neumáticos, al cambiar de lugar o quitar un contrapeso y siempre que compre neumáticos nuevos. Por supuesto, ante el primer indicio de vibraciones o desgaste irregular, haga revisar el auto minuciosamente, contrólele el balanceo y la alineación  de las ruedas y fíjese que no haya ninguna pieza mecánica rota o desgastada.
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¿Qué es la alineación? ¿Cuándo tengo que hacerla?
El término alineación  se refiere, en general, al ajuste de las partes delantera y trasera de la suspensión. Una correcta alineación le garantiza una buena maniobrabilidad y permite incrementar la vida útil y el rendimiento de los neumáticos.

El vehículo se va desalineando por los impactos cotidianos, ya sea por transitar en caminos con baches o cruzar las vías del ferrocarril, o por accidentes más graves. Es necesario hacer revisar la alineación si:
  • Sabe que chocó contra algo.
  • Nota algún tipo de desgaste irregular en los hombros  de los neumáticos.
  • Nota cambios en la maniobrabilidad del vehículo.
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¿Es necesario rotar los neumáticos? ¿Cómo se hace? ¿Cuándo?
La rotación de los neumáticos a menudo les prolonga la vida útil. Y, a la larga, le ahorra tiempo y dinero. Para rotar los neumáticos, se quitan todas las ruedas con sus neumáticos y se cambian de lugar. Esto es una forma de garantizar que todos los neumáticos se desgasten de manera pareja y duren más. Si, en el manual de su vehículo, no se menciona ningún período específico, rote los neumáticos tras recorrer de 6,000 a 8,000 millas.

Solicite que se le envíe un aviso por correo electrónico cuando sea el momento de rotar los neumáticos.
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¿Puedo mezclar neumáticos con distintas clasificaciones de velocidad en un mismo auto?
Si se montan  neumáticos de diferentes clasificaciones , es recomendable que los neumáticos para velocidades más lentas vayan en el eje delantero. Esto evitará cualquier sobreviraje . Además, hay que tener en cuenta que es posible que se vea afectada la maniobrabilidad y que la velocidad del vehículo se limite a la velocidad indicada por el neumático de menor clasificación.*

* No recomendamos ni apoyamos los excesos de velocidad.
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Si sólo compro dos neumáticos nuevos, ¿dónde debo montarlos?
Tanto para los vehículos con tracción delantera como para los vehículos con tracción trasera, recomendamos montar  los neumáticos nuevos en el eje trasero, para evitar sobrevirajes . Si compra un solo neumático, móntelo en el eje trasero junto a aquel cuya banda de rodadura tenga mayor profundidad . Cuando se hace inevitable utilizar neumáticos radiales  junto con neumáticos diagonales  en un mismo vehículo (mezcla que no recomendamos), SIEMPRE hay que ubicar los neumáticos radiales en el eje trasero. NUNCA mezcle neumáticos radiales y diagonales en un mismo eje.

Para los vehículos 4x4, salvo que el manual especifique cómo mezclar los neumáticos, siga los lineamientos siguientes:
  • No mezcle tamaños ; todos los neumáticos deben ser del mismo tamaño.
  • No mezcle neumáticos radiales con neumáticos diagonales.
  • Las circunferencias exteriores de los cuatro neumáticos deben encontrarse en el rango de entre media y una pulgada entre sí.
  • No mezcle distintos diseños de banda de rodadura , como de todo terreno y de toda estación.
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¿Qué hago si siento vibraciones?
Las vibraciones indican que hay un problema que no puede dejar pasar. Revise los neumáticos, la dirección y la suspensión DE INMEDIATO para determinar cuál es la causa de las vibraciones. Si no soluciona el problema que provoca las vibraciones, se puede producir un desgaste excesivo del neumático y la suspensión. Y hasta podría desatarse una situación peligrosa.
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¿Cómo me doy cuenta si los neumáticos están muy gastados?
Todos los neumáticos tienen un indicador de desgaste, que se hace visible cuando a la banda de rodadura  sólo le quedan 2/32 de pulgada de caucho. Cuando la banda de rodadura se desgasta hasta llegar a los 2/32 de pulgada o cuando se ven las barras indicadoras de desgaste en cualquier parte del neumático, significa que éste está muy gastado y que hay que reemplazarlo. Haga revisar su vehículo en la tienda de neumáticos local de Uniroyal® más cercana y pida que le midan la profundidad  de la banda de rodadura con un calibre especial.
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Preguntas sobre la Garantía

¿Qué tipo de cobertura ofrece la garantía de mi neumático?
Las garantías limitadas cubren defectos de fabricación y de los materiales por la duración del caucho utilizable de la banda de rodadura  original o por seis años contados a partir de la fecha de compra, lo que ocurra primero. La fecha de compra de los neumáticos montados como equipo original del automóvil es la que aparece en la documentación de inscripción del vehículo. Si el cliente no cuenta con ninguna documentación de la compra, los seis años se contarán a partir de la fecha de fabricación. Algunos neumáticos vienen con una garantía limitada que cubre la vida útil  de la banda de rodadura o determinados millajes. Consulte la garantía expedida por el fabricante para cada neumático o llame al departamento de atención al cliente de este fabricante.

Si desea ponerse en contacto con el Departamento de Servicios al Cliente de Uniroyal, llame al 1-877-UNIROYAL.

Ver la garantía de los neumáticos Uniroyal.
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¿Cómo sé si la garantía me cubre algún problema?
Lleve el neumático a la tienda de neumáticos local de Uniroyal® más cercana para que se lo revisen como corresponde. Explíquele qué le pasa al neumático al distribuidor para que pueda determinar el problema.
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